jueves, 5 de mayo de 2016

Sopelana, fotos aereas antiguas III

He leído que han puesto en la página de la diputación de Bizkaia unas ortofotos de 1983 y al entrar para verlas resulta que también había de 1965. Está toda Bizkaia así que me puse a bajar las de Sopelana ya que me faltaban esos años.
Y aquí están, en las otras dos entradas anteriores Sopelana fotos aereas de 2006 y 2010 y Sopelana fotos aereas antiguas, ya estaban los años 1956, 1973, 1985, 1991, 2002, 2006 y 2010. Son unas cuantas fotos donde se puede ver la evolución de Sopelana a lo largo de los años, sacadas de www.geo.euskadi.net y www.bizkaia.eus

Sopelana en 1945:
Ortofoto de Sopelana (Sopela)


Sopelana en 1965:
Ortofoto de Sopelana (Sopela)

Un poco más de cerca:

Ortofoto de Sopelana (Sopela)

Sopelana en 1983:
Ortofoto de Sopelana (Sopela)







domingo, 3 de abril de 2016

Cuarto aniversario del Blog

Este mes se cumple el cuarto aniversario del blog, 4 años dando la "brasa" poniendo las muchas cosas que he encontrado con el tiempo en Internet acerca de Sopelana (Sopela), ya sean fotos, cuadros, estudios de lo que sea, artículos, etc. En fin, todo lo que pueda resultar de interés a alguien que busque cosas sobre Sopelana, como hice yo.
Este año pasado pasó una cosa que me fastidió bastante, el usuario que había creado en Facebook, "Sopela Pueblo" lo había creado como usuario normal (como si fuese una persona real) y, no sé porqué, de repente Facebook me puso que había detectado que era un perfil profesional (o algo así) en lugar de perfil personal así que se puso a "migrarlo". En ese proceso se pierden funcionalidades del perfil personal y ya no podía invitar a amigos y otras cosas :(
En fin, yo sigo con "Sopela Pueblo" en facebook haciendo lo que pueda.

Aquí el índice de este año pasado:

036.- Abril de 2015 - Sopelana en Internet, fotos antiguas III
037.- Mayo de 2015 - Bancos en Sopelana III
038.- Junio de 2015 - Geología en Sopelana
039.- Julio de 2015 - Fuentes en Sopelana
040.- Agosto de 2015 - Sopelana en los libros I
041.- Septiembre de 2015 - Noticias antiguas de Sopelana I
042.- Octubre de 2015 - Parques / plazas de Sopelana I
043.- Noviembre de 2015 - Yacimientos prehistóricos en Sopelana (y alrededores)
044.- Diciembre de 2015 - Guerra en Sopela
045.- Enero de 2016 - Sopelana en Internet, fotos antiguas IV
046.- Febrero de 2016 - Avioneta estrellada
047.- Marzo de 2016 - Arte de Sopela


Sopelana en los libros II

Segunda entrada sobre la aparición de Sopelana en libros descriptivos de viajes o pueblos. La primera fué sopelana en los libros I.
Esta vez son también dos libros o revistas.
La primera es una revista, "Vida vasca" de 1930 el nº 7. En la página 117 aparece Sopelana:

Sopelana en los libros (Sopela)
Transcribo lo que pone (para que se pueda encontrar en búsquedas por Internet).


SOPELANA: ¡Qué bellísimos ideales encierran los atardeceres de Sopelana!
Lejos de la ciudad y de los caseríos montañeses el cielo azulado del mediodía, se torna al anochecer, como una llamarada de luz de magnesio.
Las esplendentes estrellas aparecen en el espacio, mientras en el campo silencioso, unas pobres luces dan a entender las soñolientas fatigas de la vida.
No sabemos qué admirar más en las lejanas sombras de los atardeceres.
Si la religiosidad y honradez a toda prueba, del firmamento apacible o el vigoroso "organismo" crepuscular que tiene nostálgicas quimeras de loable admiración.
La tarde al declinar sus fuerzas y las luces, que han surgido hasta aquel momento, de apagan en forma de tiniebla, dando al paisaje primaveral la impresión de un remolino, que parece quiere acariciar a las aguas del tenebroso mar, que se pierde en la lejanía.
El mar, grande, inmenso, se contempla en toda su grandiosa extensión; pareciendo decir un adiós a los encantos y maravillas que encierran las incomparables montañas vascas.
¡Qué magnífico panorama suman el mar y el cielo, dejando a un lado el paisaje de la ciudad!
Ese mar, terso, tranquilo, sosegado tiene cierta semejanza con el marino que retornó a su tierra llena de nobleza y lealtad.
Dejad, mientras contempláis los atardeceres de Sopelana, que los vientos de la costa amortigüen el oleaje de la tempestad.
Esa neblina del firmamento a lo lejos del ambiente marino, parece un torbellino, que huye de la tierra en busca de grandezas ignoradas, como los sueños de los niños, que creen tener todo cerca, muy cerca y al ir a cogerlo se dan pequeña cuenta de que está lejos, muy lejos.
Las bellezas del paisaje vasco, con sus riachuelos serpenteando en maravillosos dibujos, sus arboledas siempre verdes y siempre húmedas, los declives graciosos de las montañas, el tapiz verdoso extendido a la anchura del campo y los arbustos y ramajes que serpentean, por los estrechos caminos son todo ello, como el mirador que contempla la maravilla incomparable del paisaje marino.
Dejar el pueblo, dejar las costumbres de clásicas leyendas, es triste, muy triste, pero tiene su razón de ser y el mejor estímulo cuando en uno de los atardeceres del verano, bogamos para lejanos países en busca de francos ideales mientras en la plaza del pueblo, suena, con estrépito, el eco vibrante del tamboril.

Y este otro artículo, la verdad, no sé de dónde lo he sacado pero es de 1971:

Sopelana en los libros (Sopela)

Aquí también transcrito (ufffff):

SOPELANA: A 21 kilómetros de la capital por la carretera de Munguía, y en la línea del ferrocarril eléctrico Bilbao-Algorta-Plencia, se encuentra Sopelana, un pueblo que limita al norte con la blanca espuma del cantábrico. Su estratégica situación y la provilegiada geografía de su enclave, le convierten en el verdadero "pulmón de Bilbao", y así la construcción de apartamentos, chalets o edificios de carácter veraniego va en aumento.
Sopelana cuenta en la actualidad con 2500 habitantes, si bien en la estación veraniega la cifra supera los 9000. Este dato refleja por sí solo la belleza e importancia de sus tres playas: Cala de Meñacoz, Central y Salvaje. La primera fué atalaya y fondeadero de balleneros en los siglos XV y XVI, y la última dispone de servicios de salvamento y socorrismo completos.
En las zonas denominadas "Iturralde" y Zabalache" existen dos yacimientos  correspondientes a los períodos microlíticos y asturiense, cercanos a Meñacoz.
Todo el término podríamos decir que es un paraje encantador y pintoresco. Además de las tres playas citadas, el pinar y la colina de San Andrés, junto a la antigua capilla de trazo románico; el parking de Arrietara, en la misma orilla del mar el mirador de Munarri; el largo paseo de Casarreina, entre laderas de piedra, campo y bosques, la venerada ermita de Santamarina, con su bellísimo mirador entre rocas, son, entre mucho, lugares muy frecuentados por los propios vecinos y visitantes, en los que la belleza del paisaje es esencialmente sublime y singular. 

Los vecinos de Sopelana viven principalmente de la agricultura. Sus productos básicos, cultivados en una extensión de terreno de algo más de 100 hectáreas, son alubias, leche, maiz, hortalizas, patatas y frutas, destacando entre éstas las afamadas peras, fresas y manzanas.

Por otra parte, su proximidad a Bilbao y las estupendas comunicaciones que la unen con la capital, tanto por carretera como por vía férrea (cuenta con dos estaciones de la línea del ferrocarril Bilbao-Plencia, la de Larrabasterra y Sopelana), hacen que la instalación de industrias en el término vaya también en aumento, y ya funciona en la localidad varias factorías del ramo de la metalurgia y de química de plástico, en las que trabajan más de un millar de personas, en su mayoría vecinos de la localidad.

Al creciente desarrollo que en la actualidad experimenta la villa y que, como consecuencia transforma la población de una forma paulatina, pero optimista, hay que añadir también los esfuerzos de la Corporación Municipal para lograr que Sopelana crezca no sólo demográficamente, sino también en comodidades, belleza, elegancia y limpieza. Este es el enfoque que los miembros del Concejo han dado ha cada uno de los proyectos concebidos para mejorar la localidad. Un enfoque no sólo de presente, sino también de futuro. Las últimas obras llevadas a cabo recientemente en el Municipio hablan por sí solas. Obras como han sido la reparación general de calles y nuevas aperturas de vías públicas con arreglo al Plan de Ordenación urbana, la nueva red de abastecimiento de aguas a domicilio y de saneamiento, la instalación de alumbrado público en cada una de las calles de la villa, etc.

Esto por lo que se refiere a problemas ya resueltos. En lo que se refiere a necesidades aún sin paliar, el Ayuntamiento fija toda su atención estos días en ultimar el urbanismo y  saneamiento de todas las zonas del término y en conseguir que la Compañía Telefónica renueve las actuales instalaciones que comunican Sopelana con la capital, y la instalación de teléfono automático entre la villa y Bilbao, tema éste de gran interés, no sólo para los vecinos de Sopelana, sino también para los miles y miles de vizcaínos y de españoles que, principalmente en los meses estivales, se trasladan a la villa a disfrutar de su clima, de sus playas y de su paisaje.

Poco se sabe de los tiempos primitivos de la villa. Sopelana quiere decir "Altura pelada". Sin embargo, no fueron los veraneantes quienes descubrieron las condiciones climatológicas de la población. Dos grandes etnógrafos y arqueólogos vizcaínos afirman que hace unos 12000 años, una tribu o clan se asentó en el lugar, a la orilla del Cantábrico, fundando una factoría dedicada a la manufacturación de silex, fabricación de buriles y "picos asturianos", los que por su cambio-venta les proporcionaban alimentos, además de ser útiles idóneos para el fácil desprendimiento de los gigantescos moluscos adheridos a las rocas que había en aquella época.

martes, 1 de marzo de 2016

Arte de Sopela

Una cosa que no se me había ocurrido hasta ahora, buscar Sopelana en cuadros pintados. A ver qué presencia de Sopelana había en el mundo del arte.
Sólo lo he hecho con cuadros o dibujos porque fotografías hay muchísimas, tanto normales como "artísticas".
Como siempre, mi intención es sólo mostrar Sopelana, en este caso cuadros de verdaderos artistas (ya me gustaría a mi siquiera acercarme a hacer algo parecido), son imágenes encontradas en Internet por lo que espero que no moleste a ninguno de ellos que los muestre aquí. Si alguno no está de acuerdo o prefiere que trate el tema de alguna otra manera no tiene más que decírmelo.

1.- Empiezo por este de Pérezgil (wikipedia-PérezGil) titulado "rincón de Sopelana" realizado en 1958.

 
 2. Este otro al óleo de Fabian Nieto (sopelana-playa)

3.- Este de la playa es otro lienzo al óleo de Enrique López Suárez (playasdesopelana)

4.- Otra acuarela (corrección gracias a un comentario) de Enrique López Suárez (playasdesopelanaii)

 
 5.- A plumilla y aguada con tinta sepia, hecho por José Luis Burgos Cid (playa de sopelana)

 6.- Otro de la playa, acuarela de Jon Barruetabeña (rocas-en-sopelana)

 7.- Lienzo acrílico de Verónica Domínguez Sánchez (elpenondesopelana)

 8.- Seguimos con la playa, esta vez de José Ramón Guerra (playadesopelana)


9.-Cuadro al óleo de Mª Pilar Uribe Gracia (playadesopelana)


10.- Acuarela de la playa de Sopelana de Juán Carlos Aresti (playa de Sopelana)



Como se ve, la playa de Sopelana (Sopela) es el principal motivo utilizado en la pintura.
Ya sea Barinatxe, Arrietara, Atxabiribil, el peñón...
Habrá alguna otra entrada sobre el mismo tema porque hay bastantes más cuadros y dibujos de Sopelana.




martes, 2 de febrero de 2016

Avioneta estrellada

Hace tiempo vi una foto de una avioneta estrellada en Sopelana, de las fotos viejas que andaban por ahí.
Con el tiempo me acordé de ella y me dió por hacer una búsqueda de noticias sobre ello y me sorprendió encontrar cosas, incluso alguna otra foto diferente pero de la misma avioneta.
El suceso ocurrió el 26 de mayo de 1937, abajo transcribo al completo una de las noticias, la que más datos da, en castellano.
Aquí muestro tanto las fotos como las noticias encontradas al respecto:

Aquí el texto completo de la noticia anterior:

"Los aviones piratas de Franco atacan a un aparato francés que presta servicios de pasajeros y correo

Resultan heridos sus ocupantes. El piloto, también herido, aterriza con admirable pericia en tierra leal.

Esta mañana, a las diez y media, aproximadamente, fué objeto de una cobarde agresión por la aviación enemiga el aparato francés de la compañia Air Pyrenees que hace el servicio entre Bilbao-Biarritz-Bayona.
El ataque, en pleno vuelo, de los aviones facciosos obligó al avión correo a aterrizar violentamente en las inmediaciones de Sopelana. En el momento que fué agredido conducía a Bilbao a cinco pasajeros, incluso a una señora, que resultó con varias lesiones, por fortuna, leves. También resultó herido, aunque tampoco de importancia, el piloto. Los ocupantes fueron atendidos por la policía motorizada, que les trajo a Bilbao juntamente con el correo y el equipaje.
El avión volaba entre Lequeitio y el cabo Machichaco cuando advirtió la presencia de siete aparatos de caza facciosos, que, al agredirle, le obligaron a descender, picando hasta casi tocar las aguas. Para eludir el blanco de las ametralladoras y de una batería antiaérea que disparaba también, el piloto tuvo que aterrizar violentamente en un terreno de sembrado cerca del caserío Zalduondo-Goikoa. 
Pudo comprobarse que una bala alcanzó el cristal protector de la cabina d emando, clavándose algunos trozos de vidrio en la cabeza del piloto, que perdió gran cantidad de sangre. La viajera resultó herida en el momento del aterrizaje.
Las víctimas fueron atendidas de primera intención en un hospital de Algorta.
En el lugar del suceso estuvo el cónsul francés interesándose por los heridos.

Más detalles del acto criminal contra Francia

El suceso ocurrió a la altura del cabo Machichaco
El aparato Francés atacado esta mañana es un trimotor de seis plazas, construido en septiembre de 1936. En el cuerpo del avión se leen en grandes letras F.A.P.P.Q. Air Pyrenees y en las alas P.P.Q.
Al aterrizar quedó destruida el ala derecha y muy deteriorado el fuselaje.
La agresión ocurrió exactamente a las diez y quince de la mañana, a la altura del cabo Machichaco.
El primero en darse cuenta de la agresión fué el piloto que percibió los disparos de las ametralladoras rebeldes, hizo descender rápidamente el avión hasta casi tocar el mar, logrando luego internarlo hacia tierra donde aterrizó.
En el avión pueden apreciarse gran número de impactos. El avión aterrizó en el ángulo formado por la carretera de Plencia a Sopelana. Los moradores del caserío en cuyas inmediaciones se efectuó el aterrizaje, auxiliaron a los viajeros, depositándose allí provisionalmente los equipajes y el correo.
En el aparato regresaba a Bilbao doña Antonia Larrañaga, de treinta y dos años, que había salido de Bilbao acompañando a unos familiares evacuados. Después de dejarlos en Francia regresaba a nuestra villa al lado de su esposo. Esta señora resultó herida en la clavícula izquierda y fué trasladada al hospital de Arriluce de Algorta. El piloto se llama Leopoldo Galy, de nacionalidad francesa, vecino de Biarritz. Sufre diversas lesiones por cortadura de vidrio en distintas partes de la cabeza. Los restantes viajeros, que resultaron ilesos, eran José Luis Viciola Garamendi, delegado de cooperativas de comercio y abastecimientos, en viaje oficial; Amador López, inspector oficial de Correos de Bilbao, que regresaba de Valencia y Juán Zárate, delegado de las Juventudes Socialistas Unificadas, que regresaba también de Valencia, donde asistio al pleno de las Juventudes.
Todos los pasajeros han hecho grandes elogios de la serenidad y pericia del piloto, que, a pesar de hallarse herido, no se arredró y haciéndose con el aparato pudo aterrizar, salvándoles de una muerte segura.

El heroico aviador francés da detalles de la agresión

En el hospital de Basurto hemos hablado con el piloto Leopoldo Galy. Ha manifestado que desde que comenzó el servicio está haciendo viajes a Bilbao. Esta mañana, cuando volaba cerca de la embocadura de la ría, se presentaron inopinadamente tres aparatos y luego otros más, hasta siete. Aunque no puede asegurarlo, cree que algunos eran de la marca Fiat.
Al ver que lo atacaban con las ametralladoras, hizo una maniobra con el fin de que los pilotos atacantes pudieran ver las inscripciones del avión correo y los distintivos que indicaban su nacionalidad francesa. Pero la maniobra resultó inútil, y viéndose cada vez más acosado, decidió ponerse a salvo. Observó entonces que el motor izquierdo había dejado de funcionar, y aprovechando que los mandos funcionaban se dirigió a tierra. En aquel momento sintió un golpe en el cristal protector y se dió cuenta de hallarse herido. No obstante, pudo llegar hasta un sembrado y aterrizar en las mejores condiciones posibles. 
Leopoldo Galy sufre heridas superficiales en el labio superior, en la región superciliar derecha, en la región occipital y en el pabellón oricular derecho.
La agresión cobarde e injustificada de que ha sido objeto el avión correo ha causado gran sensación en el Pais Vasco."

Más abajo, la misma noticia en otros sitios, incluso en periódicos de Australia o Ingleses.
Avioneta estrellada Sopelana (Sopela)

Avioneta estrellada Sopelana (Sopela)

 La noticia, en el Sydney Morning Herald!
Avioneta estrellada Sopelana (Sopela)

En el periódico "La Voz":
Avioneta estrellada Sopelana (Sopela)

En el "Daily Advertiser":

Avioneta estrellada Sopelana (Sopela)

jueves, 7 de enero de 2016

Sopelana en Internet, fotos antiguas IV

Estas son las últimas "fotos antiguas" de Sopelana que tengo, anteriormente he puesto otras tantas fotos en Fotos antiguas IFotos antiguas II y Fotos antiguas III

Pido perdón por adelantado a los autores de las fotos por no poner la fuente pero creo que las he perdido, si alguno quiere que ponga la fuente a ver si me puede hacer llegar la petición.
Y si alguien tiene fotos antiguas de Sopelana que pueda o quiera compartir, también puede hacerlo.

Calle Sabino Arana, a la derecha se ve Bentaxu y el ayuntamiento nuevo.
Foto antigua de Sopelana (Sopela)
 El aparcamiento de Arrietara, abajo:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)
Atxabiribil sin el Peñón (el restaurante, claro):

Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Avioneta estrellada en la zona de Zalduondo:

Foto antigua de Sopelana (Sopela)
Esta no sé de dónde es; gracias a un comentario de esta entrada ahora sé que es el ayuntamiento viejo, que no lo había reconocido:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)
Por la zona alta de Barinatxe, sin Sopelmar al fondo:

Foto antigua de Sopelana (Sopela)
Búnker de Munarriklolanda, ni un árbol alrededor:
 Foto antigua de Sopelana (Sopela)
Caserío (no conozco el nombre) en la subida desde Larrabasterra hacia la playa. Derruido hace ya unos años (15 +-), estaba a la derecha de la carretera:

Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Foto antigua de Sopelana (Sopela)
 Tren en la estación de Larrabasterra, se ven los montes sin apenas arbolado:

Foto antigua de Sopelana (Sopela)

La estación vieja de Sopelana:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)
 Una foto general:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

La iglesia de San Pedro:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Vista general de la estación de Larrabasterra:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Loroño (ya derruido):
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Esta no recuerdo cómo se llamaba, se ve el cruce que había antes de la rotonda y pasarela:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

La escuela vieja, el palomar:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Esta creo que era una lámina que dió el Correo hace muchos años, qué pena no tenerla, se supone que es de 1931 (dibujo, no foto):
Foto antigua de Sopelana (Sopela)
La playa, sin Sopelmar:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)
 Fiestas en la plaza del ayuntamiento:

Foto antigua de Sopelana (Sopela)
 Santa Marina:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)

Foto antigua de Sopelana (Sopela)
 El paso bajo las vías, de la calle Enrique Urrutikoetxea:
Foto antigua de Sopelana (Sopela)